Parkir Valet Gratis untuk Pekerja Santa Clara County – Pengunjung ke gedung county juga mendapatkan layanan gratis dengan konstruksi besar segera mengganggu lalu lintas. Gabe Cabrera berhenti di tempat parkir dalam badai hujan baru-baru ini ketika seorang penyelamat berjaket hitam berlari dan mengambil kuncinya, meninggalkan auditor hanya beberapa langkah dari pintu ke tujuannya. Tapi pelayan yang melayani Cabrera bukanlah memarkir mobil di restoran bintang empat, hotel, atau pusat perbelanjaan kelas atas.

Parkir Valet Gratis untuk Pekerja Santa Clara County

scvmed.org – Cabrera sedang menikmati parkir valet gratis di tempatnya bekerja di Pusat Pemerintah Kabupaten Santa Clara di jalan Hedding dan First. Santa Clara County baru-baru ini mulai menawarkan parkir valet gratis kepada karyawannya dan masyarakat umum selama empat tahun ke depan, dengan total biaya hingga $4,5 juta, pujian dari pembayar pajak daerah.

Banyak dari pembayar pajak tersebut akan memeriksa layanan tersebut ketika mereka menurunkan pajak properti mereka, yang jatuh tempo pada 10 Desember. Tapi pekerja daerah seperti Cabrera yang mendapatkan keuntungan setiap hari.

“Ini bagus karena tidak ada tempat parkir tersisa pada jam 8 pagi,” kata Cabrera. “Pernah saya parkir di kantor sheriff, tapi saya tidak bisa terus melakukan itu karena khawatir kena tilang.”

Citra pegawai pemerintah yang mendapatkan layanan sarung tangan putih yang biasanya ditemukan di perusahaan-perusahaan kaya mungkin membuat beberapa orang tersinggung. Sangat jarang lembaga pemerintah memberikan tunjangan itu kepada pekerjanya. County juga memiliki parkir valet di rumah sakit umum, Valley Medical Center, khusus untuk pengunjung.

Baca Juga : Pejabat Santa Clara County Mengkritik Sampah Jalan Tol

Tetapi pejabat daerah meluncurkan layanan tersebut seminggu setelah Thanksgiving di pusat sipil untuk mengantisipasi dua proyek konstruksi besar-besaran yang diperkirakan akan mengganggu lalu lintas di daerah tersebut – penghancuran sebagian Balai Kota San Jose yang lama dan proyek penjara baru, yang membutuhkan merobohkan menara yang ada. Tenaga kerja kabupaten juga telah membengkak, memaksa para pekerja untuk membuang waktu mencari tempat di tanah kabupaten atau di dekat area perumahan Hyde Park, yang membuat khawatir penduduk.

“Kami telah kehabisan semua solusi jangka pendek lainnya,” kata Wakil Eksekutif Wilayah Sylvia Gallegos.

Pakar industri parkir mengatakan layanan valet biasanya lebih murah daripada membangun garasi parkir baru atau menjalankan layanan antar-jemput dari tempat terpencil. Dalam hal ini, petugas valet akan membawa mobil ke garasi parkir milik kabupaten di seberang jalan dari penjara dan juga menggunakan lahan besar di jalan Hedding dan San Pedro tempat parkir karyawan saat ini.

Petugas valet dapat memarkir mobil lebih dekat dan lebih lurus daripada banyak pelanggan, memungkinkan mereka untuk mengemas lebih banyak, kata Steve Resnick, wakil presiden senior yang mengawasi rekening kota di Lanier Parking Solutions, kontraktor yang menjalankan layanan daerah.

“Pantai ke pantai, lembaga publik menganalisis layanan valet sebagai cara tambahan dan efektif” untuk mengelola parkir, kata Resnick.

Tapi jangan berharap kota dan kabupaten Bay Area lainnya ikut serta dalam waktu dekat, terutama yang memiliki pilihan transportasi umum yang lebih baik.

Sebagian besar bahkan belum pernah mendengar hal seperti itu.

“Maksudmu, seseorang berkendara ke balai kota dan mendapatkan pelayan?” kata juru bicara Oakland, Karen Boyd. “Tidak, kami tidak memiliki yang seperti itu.”

5.000 karyawan penuh dan paruh waktu Oakland membayar parkir, katanya. Dalam kasus Boyd, $130 sebulan di garasi empat blok dari Balai Kota.

Ditanya apakah San Jose memiliki layanan valet di pusat kota di Balai Kota untuk 2.000 pekerjanya, juru bicara kantor manajer kota tertawa.

“Tidak, tentu saja tidak,” kata juru bicara Rosario Neaves, tetapi menambahkan bahwa kota tersebut menyediakan parkir gratis untuk karyawan di garasi terdekat. “Ini langkah berani mereka, dan bagus, tapi anggaran kami lebih kecil dan saya tidak yakin apakah itu bisa dilakukan.”

Pejabat Santa Clara County berharap mereka dapat menghentikan layanan dalam waktu kurang dari empat tahun dengan memindahkan beberapa karyawan ke dua properti milik kabupaten lainnya, di Silver Creek dan di jalan Tasman dan First di empat gedung yang mereka beli dari SRI Eleven Tasman.

Sementara itu, butuh waktu untuk membiasakan diri dengan pegawai daerah.

Beberapa penyelia sudah mengatakan karyawan mereka yang pernah terlambat muncul tepat waktu alih-alih mencari tempat parkir selama 20 menit pertama shift mereka.

Dan ketika datang untuk pulang, siapa pun yang menggunakan layanan daerah dapat mengirim pesan kepada petugas sebelum mereka berangkat kerja untuk menyiapkan mobil mereka ketika mereka sampai di tempat parkir, kata pengawas parkir valet Erik Fall. Layanan ini beroperasi dari jam 7 pagi sampai jam 7 malam pada hari kerja.

Beberapa pegawai daerah yang menggunakan layanan ini minggu lalu tidak percaya itu gratis dan bertanya pada Fall apakah mereka harus memberi tip kepada petugas. Awalnya, ada tanda di kios yang menunjukkan bahwa tip tidak diperlukan, meski diterima. Sebelum akhir minggu, county meminta kontraktor menurunkan tanda itu untuk meminimalkan kebingungan.

Petugas lot yang bekerja sekitar 30 jam seminggu menghasilkan $22,98 per jam, sesuai dengan aturan upah layak kabupaten. Tetapi karena mereka dikontrak dan bukan pegawai daerah, mereka tidak menerima perawatan kesehatan dari daerah atau pensiun.

Gallegos mengatakan layanan valet adalah ide Eksekutif Wilayah Jeff Smith. Setelah konstruksi dimulai pada bulan Februari, lalu lintas di sekitar gedung kabupaten dan tempat parkir akan menjadi tantangan besar. San Pedro Street, jalan tembus penting dari pintu keluar Taylor Street dari Highway 87, akan ditutup, dan penumpang harus bersaing dengan truk kerikil selama beberapa bulan di First Street, jalur lain menuju gedung county dari pintu keluar itu.